I 1874 blev jernbanen mellem Lunderskov og Esbjerg indviet, og det satte gang i en stor udvikling i byerne.
I næste uger er det nøjagtig 150 år siden, Vejen, Brørup og Holsted blev stationsbyer, og det markeres med forskellige aktiviteter.
(læs videre under annoncen)
(tryk på annoncen og se mere)
Du kan blive klogere på stationsbyerne Vejen og Holsted ved at besøge udstillingerne, der foregår i henholdsvis Vejen Station og Holsted Station.
DSB har lånt stationsbygninger ud, så udstillingerne får lov at være i de helt rigtige rammer.
Bag udstillingerne står Lokalhistorisk Arkiv i Holsted, Vejen Lokalarkiv og Vejen Lokalhistoriske Forening.
Du kan også opleve modeltog - https://migogvejen.dk/byer/vejen/10892-modeltog-i-stationen?highlight=WyJtb2R1bHNhbW1lbnNsdXRuaW5nZW4iXQ== - forskellige togrelaterede aktiviteter for børn, vandretur og foredrag.
Kulminationen på markeringen er veterantoget fra Veterantog Vest, der lørdag 5. oktober kører to ture fra Bramming, over Holsted, Brørup og Vejen til Lunderskov og retur.
Den første tur foregår omkring kl. 9-11, den senere tur omkring kl. 12-14 - https://migogvejen.dk/byer/vejen/10886-rift-om-billetterne?highlight=WyJ2ZXRlcmFudG9nIl0=
Jernbanen mellem Lunderskov og Esbjerg blev som nævnt indviet 3. oktober 1874. Efter nederlaget i 1864 blev Esbjerg Havn anlagt som ny eksporthavn, og der var brug for en jernbaneforbindelse.
Da jernbanen kom, satte det gang i udviklingen af stationsbyerne - nye stationsbyer opstod (Holsted og Brørup), mens landsbyer andre steder udviklede sig til stationsbyer (Vejen).
I Vejen satte det virkelig gang i den industrielle udvikling, mens landbruget også var i gang med en rivende udvikling med blandt andet andelsbevægelsen.
Det var lettere og hurtigere at transportere varer med toget, så jernbanen har dermed sat sine tydelige spor ikke kun i landskabet, men også i samfundsudviklingen.
(Arkivfoto af strækningen, inden de lave broer blev fjernet, så strækningen kunne elektrificeres: LLN Press©)