De såkaldte 2-minus-1 veje gør for alvor deres indtog i kommunen. Flere etableres i løbet af efteråret.
(læs videre under annoncen)
(tryk på annoncen og se mere)
- Vejen Kommune har stor succes med etablering af den nye vejtype, lyder det i en pressemeddelelse fra kommunen.
Først var det Nørregade i Holsted, så var det Byagervej i Brørup. I skrivende stund etableres der en 2 minus 1 vej på Gamstvej mellem Vejen og St. Andst, og senere på efteråret sættes arbejdet i gang yderligere tre steder i kommunen.
- En nyhed, der kræver tilvænning, erkender kommunen.
Målet med 2-minus-1 veje er at nedbringe hastigheden og skabe tryghed for de bløde trafikanter. Det virker, men det kræver en tilvænning at køre på dem. På den vejtype er der plads til cyklister i begge retninger og kun ét spor for bilisterne, selvom der er trafik i begge retninger.
Der etableres efterhånden flere og flere 2-minus-1 veje i Danmark, men mange bilister er endnu ikke vant til at navigere på den type vej. Derfor er det vigtigt, at bilisterne er opmærksomme og reducerer hastigheden.
- Vi opsætter skilte, der signalerer, hvordan man skal benytte vejtypen, og på de sociale medier ligger der en film fra Vejdirektoratet, der ligeledes visualiserer det rigtig fint, fortæller Anders Pedersen, der er projekt- og trafiksikkerhedskoordinator i Teknik & Miljø, i pressemeddelelsen.
En ny dansk undersøgelse viser, at den nye vejtype reducerer antallet af ulykker med 29 procent.
Vejtypen anlægges kun på veje med begrænset trafik. Det, der gør vejen mere tryg at færdes på, er, at kantbanerne er ekstra brede, så der er bedre plads til cyklister og fodgængere.
Kantbanerne kan også bruges som vigeareal, når to biler møder hinanden. På disse vejtyper i landzone vil der samtidig være en hastighedsnedsættelse på 60 km/t.
- Som nabo til Gamstvej ser jeg frem til, at alle, der benytter Gamstvej, sætter farten ned til max 60 km/t. Dermed vil flere børn og unge forhåbentlig også have mod på at benytte vejen til både skole og fritidsaktiviteter noget oftere, når det bliver mere trygt at færdes der, fortæller Jim Persson.
Og så giver det et stort plus til både sundheden og miljøet.
(læs videre under billedet)
Som mange af de andre naboer til Gamstvej glæder Jim Persson sig til, at hastigheden sænkes på strækningen. (Foto: Vejen Kommune)
Den lavere hastighed på Gamstvej ventes desuden at flytte en mindre del af den nuværende biltrafik på Gamstvej til Koldingvej, hvor den tilladte hastighed er 80 km/t.
Teknik & Miljø følger løbende udviklingen i politiregistrerede uheld på kommunens vejnet og er løbende i dialog med borgere, lokalråd, skoler og andre interessenter omkring trafiksikkerheden på Kommunens vejnet. Vejen Kommune etablerer yderligere en 2-minus-1 vej på Vestre Maltvej mellem Brørup og Malt i oktober.
- Denne nye vejtype er langt billigere at anlægge end dobbeltrettede cykelstier. Vi får både flere kilometer »cykelsti« for pengene og sænket hastigheden på de pågældende strækninger, fastslår Vagn Sørensen (V), der er udvalgsformand for Teknik & Miljø.
På seneste møde i Udvalget for Teknik og Miljø blev det desuden besluttet at forbinde Hovborg med Hovborg Hytteby ved hjælp af et kort stykke 2-minus-1 vej på Baldersbækvej, ligesom det blev besluttet at etablere lignende vej på Ladelundvej, mellem Brørup og Ladelund Efterskole (billedet øverst).
Anlægsarbejdet går i gang samtidigt, så de mange vejændringer færdiggøres i løbet af efteråret 2020.
(Fotos: LLN Press©)
Snart kommer der flere 2-minus-1 veje i kommunen som her ved Holsted. (Foto: LLN Press©)