Så ser det endelig ud til at ske noget omkring den nedlagte Grindstedbane - Banedanmark er klar til at sælge den.
Ideen er at lave en natursti på strækningen.
(læs mere under annoncen)
(tryk på annoncen og læs mere om uddannelserne)
Det er flere år siden, der er kørt tog på den nu tilgroede bane, og det kommer heller ikke til at ske igen.
Banedanmark er nu klar til at sælge banen til de implicerede kommuner, Vejen, Esbjerg, Billund og Varde kommuner.
De har modtaget et tilbud om at overtage banetraceen, der er beliggende i de respektive kommuner.
Banedanmark har fastsat salgsprisen til 0,00 kr., og der er knyttet en række betingelser for overtagelsen.
Nogle af arealerne, som overdrages til Vejen Kommune, er for tiden udlejet til tredje part.
Der er nedsat en politisk følgegruppe, der har været involveret i dialogen med Banedanmark om processen med overtagelsen. Varde Kommune, der fungerer som sekretær for følgegruppen, vil indkalde gruppen til møde snarest muligt, så Banedanmark kan få en fælles kommunal tilbagemelding. Banedanmark ønsker, at kommunerne skal overtage arealet pr. 1. maj 2019.
Banestrækningen er 39 km lang, hvoraf de 6,5 km er i Vejen Kommune omkring Glejbjerg.
På strækningen er der tre overskæringer på offentlig vej, en sporbærende bro over Fåborgvej og to sporbærende broer over Terpling Å og Åstrup Bæk. Desuden er der sandsynligvis nogle vandløbskrydsninger, som Banedanmark ikke har registreret.
I dag afholdes drift og vedligeholdelsesudgifter af Banedanmark.
Banetracéets beliggenhed giver en mulighed for at etablere en sti, der binder Vejen Kommune sammen med nabokommunerne mod syd og nord, og det giver en unik mulighed for at formidle jernbanens historie og betydning for udviklingen i området.
»Hvis Vejen Kommune overtager arealet i 2019, skal der afsættes midler til tilsyn, drift og vedligeholdelse af broer og bygværker, og i budget 2020 bør der afsættes midler til udarbejdelse af projektplan og eventuelle projekter for anvendelse af banestrækningen som rekreativ sti. Der er generelt stor lokal interesse for, at arealet kan anvendes til rekreative formål«, lyder det i udspillet til de kommunale politikere her i kommunen.
Ved overtagelse af arealet i 2019 skal der afsættes 50.000 kr. til tilsyn, drift og vedligeholdelse af broer og bygværker.
I budget 2020 skal der afsættes 200.000 kr. til udarbejdelse af projektplan og eventuelle projektor til anvendelse af banestrækningen til rekreative formål.
(Foto: LLN Press)
migogvejen skrev tidligere om overkørslerne i Glejbjerg:
http://migogvejen.dk/holsted/1016-skinnerne-er-vaek